Шрифт:
Закладка:
За четыре месяца, проведенных в полевых условиях, ему мало что удалось показать, но время было потрачено не зря. Учитывая плачевное состояние войск и их командиров в северо-западной Вирджинии, ему удалось, по крайней мере, удержать линию фронта и предотвратить наступление войск Союза. Что еще важнее, он многому научился. Он по-прежнему не желал стучать головами друг о друга, но это не значит, что он не мог распознать дурака или посредственность, когда встречал их, и ему удавалось ловко перевести всех, кто попадал в ту или иную категорию, в другое командование, подальше от дороги, как он сделал сначала с Уайзом, а затем с Флойдом. Это был один из даров Ли - умение избавляться от людей, которым он не доверял, без конфронтации, так что они часто даже не понимали, что произошло, пока не становилось слишком поздно. Он также заново понял ценность рытья земляных насыпей, как бы ни ненавидели его солдаты (для южных солдат это была "черномазая работа"), и несмотря на то, что люди смеялись над ним из-за этого. Благодаря земляным работам люди Рейнольдса на гребне горы Чит смогли сдержать многократно превосходящие их силы, а земляные работы не позволили Роузкрансу продвинуться в долине Канавы.
Война в условиях суровой местности и плохой погоды в Вирджинии во многом изменила Ли. Теперь он понимал, какое влияние его присутствие оказывает на людей, если не всегда на их офицеров. От природы воздержанный, он разделял их тяготы, жил на тех же пайках, что и они, ел с побитой жестяной тарелки, жил под парусиной, даже когда имелся дом, и при необходимости спал под открытым небом, завернувшись в свою шинель. Хотя он не был человеком, мыслящим подобными категориями, его образ сформировался здесь, неизгладимо, на века. Он позволил себе отрастить бороду - полную, серебристо-седую, которая вскоре стала белой и вытеснила все прежние представления о нем. Человек с подстриженными темными усами и ниспадающими байроническими локонами был просто стерт, причем настолько, что прежние его изображения казались совсем другими. Он носил простую униформу Конфедерации собственного дизайна: серый фрак и жилет без тесьмы и украшений, полированные кожаные гамаши драгуна поверх сапог и шпор, когда он был в поле, или серые брюки, когда он не был в седле. Это была самая простая форма, настолько похожая на форму его солдат, насколько он мог придумать. Он уже прославился своим превосходным спокойствием, самообладанием и тем, что говорил со всеми, от рядовых до генералов, одним и тем же мягким голосом, как будто хорошие манеры значили для него больше, чем все остальное, что, собственно, и было так.
Все элементы личности Ли собрались воедино в те четыре изнурительных и разочаровывающих месяца, когда он командовал армией в поле, включая даже лошадь, которая вскоре разделит его славу, ведь именно на территории нынешней Западной Вирджинии Ли впервые увидел и решил приобрести Тревеллера, возможно, самого известного и любимого коня в истории:
. . . Почему,
Вы плачете! Что? Что еще вы видели?
Мимо проскакал серый человек на серой лошади. *
Немногие лошади удостаивались такой похвалы, и не только от самого Ли. По словам Стивена Винсента Бенета:
И вот наконец-то
Приходит Путешественник и его хозяин. Посмотрите на них хорошенько.
Конь железно-серого цвета, шестнадцать рук в высоту,
Короткая спина, глубокая грудная клетка, сильная горбинка, ровные ноги, маленькая голова
Аккуратные ушки, быстрый взгляд, черные грива и хвост,
Мудрый ум, послушный рот. Такие лошади
Драгоценные камни на руках и бедрах всадника,
Они идут на слово и почти не нуждаются в поводьях.
Тогда в Вирджинии разводили таких лошадей,
Лошади, которых помнили после смерти
И похоронен не так далеко от христианской земли.
Если их спящие всадники встанут
Они не смогли снова околдовать их с земли.
И скакать по траве без принта
С прежней ловкостью и легкостью в руках. †
Путешественник родился недалеко от источников Блю-Сулфур-Спрингс в округе Гринбрайер, штат Вирджиния (ныне Западная Вирджиния), и был воспитан Эндрю Джонстоном. Его первоначальное имя было Джефф Дэвис, и он был "из породы Грей Игл и, будучи жеребенком, взял первый приз на ярмарке в Льюисбурге, штат Вирджиния, в 1859 и 1860 годах". Спустя годы майор Томас Л. Браун вспоминал, что именно он передал лошадь в руки Ли. Браун поручил своему брату, капитану Джозефу М. Брауну, "приобрести хорошую исправную лошадь из лучших гринбрайерских пород". После долгих поисков капитан Браун купил четырехлетнего Джеффа Дэвиса за "175 долларов (золотом)... у капитана Джеймса В. Джонстона, сына вышеупомянутого мистера Джонстона". Майор Браун, как и его брат, служил в Третьем вирджинском пехотном полку в "Легионе Уайза", разбитом у Мидоу-Блаффа, где часто ездил на лошади, "которая в то время вызывала восхищение своей быстрой, пружинистой походкой, высоким духом, смелой походкой и мускулистой силой". Когда Ли принял командование над "легионами" Флойда и Уайза, он увидел эту лошадь "и очень ею увлекся". Возможно, Ли был недоволен своей нынешней лошадью Ричмонда, а возможно, просто увидел в Джеффе Дэвисе то, что ему понравилось, но он дал понять обоим Браунам, что заинтересован в лошади, хотя они не спешили ее продавать. Только в феврале 1862 года, когда Ли, капитан Браун и Тревеллер снова встретились в Южной Каролине, Ли действительно приобрел лошадь. Капитан Браун, зная, насколько силен интерес Ли к Джеффу Дэвису, предложил "подарить ему лошадь", но Ли и слышать об этом не хотел, хотя и согласился взять лошадь на неделю на испытание, чтобы посмотреть, как они уживутся вместе. Испытания прошли успешно. Затем братья Браун предложили продать лошадь Ли за ту сумму, которую они заплатили, но Ли настоял на добавлении 25 долларов, "чтобы компенсировать обесценивание нашей валюты с сентября 1861 года по февраль 1862 года" * (первое предупреждение о катастрофических экономических и финансовых последствиях сецессии).
Во время войны у Ли было несколько лошадей: Ричмонд, Аякс, безымянный "коричневый роан" и Люси Лонг, которую купил для него Дж. Э. Б. Стюарт (один из великих кавалерийских командиров всех времен, а также прекрасный знаток лошадей) и которая дожила до удивительно преклонного возраста, умерев в 1891 году. Но именно Тревеллера Ли любил больше всего и ездил на нем чаще всего, хотя другие, кто ездил на нем время от времени, были менее восторженны. Младший сын Ли, Роб, жаловался на